به نقل از «خبرگزاری برنا»

آخرین اخبار از پروژه اتوبان یادگار امام/ مالکیت بازار گل محلاتی باید مشخص شود

تاریخ انتشار: ۷ دی ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۰۱۰۱۷۶

چمران گفت: شهرداری و وزارت مسکن و شهرسازی باید با یگدیگر درباره مالکیت این بازار وارد مذاکره شوند.

به گزارش خبرنگار برنا؛ مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران در حاشیه جلسه شورای شهر در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: وضعیت بازار گل شهید محلاتی را امروز مجدد بررسی کردیم که مشکلات فراوانی دارد.

وی افزود: شهرداری و وزارت مسکن و شهرسازی باید با یگدیگر درباره مالکیت این بازار وارد مذاکره شوند، همچنین قوه قضائیه و وزارت ‌کار و اصناف گل فروشان جلساتی باید در این باره جلساتی داشته باشند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

چمران افزود: گل فروشی ایجاد آتش نمی کند و کارهای دیگری در این بازار باعث آتش سوزی می شود که باید سامان دهی شود حتی اگر ضرورت بازسازی وجود دارد موقتا این بازار به محیط دیگری منتقل شود، تا بازسازی صورت گیرد.

رئیس شورای شهر تهران درباره افتتاح پلاسکو، تصریح کرد: قطعا افتتاح می شود، اعلام آمادگی شده و گفتیم که قبل از افتتاح یک بازدیدی صورت گیرد تا نکات ایمنی رعایت شده باشد و افتتاح نکنیم بعد ببینیم نکات ایمنی رعایت نشده است. فعلا درحال طی کردن فرآیند دریافت مجوز دریافت ایمنی را از آتش نشانی است.

وی درباره ساخت پارکینگ در پاساژ پروانه، گفت" این مسئله باید بین بنیاد مستضعفان و صاحبان آن مطرح شود تا برای پارکینگ آن تصمیم‌ گیری شود.

چمران درباره پروژه اتوبان یادگار امام، خاطرنشان کرد: این یک کلان پروزه محسوب می شود که دارای ۳ لاین‌ است و یکی از لاین آن تهران_قم با عنوان خلیح فارس و لاین دیگر آن منتهی به جاده ساوه می شود و سومین لاین نیز به سمت میدان ۹ دی است که این کلان پروژه هنوز آغاز نشده است‌.

انتهای پیام/

منبع: خبرگزاری برنا

کلیدواژه: رئیس شورای شهر شورای شهر مشکلات شهرداری مسکن قوه قضائیه آتش سوزی شهر تهران آتش نشانی جاده آتش سوزی پلاسکو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.borna.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری برنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۰۱۰۱۷۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پایانه جدید شرق خردادماه افتتاح می‌شود

با اشاره به بسته شدن پایانه فعلی شرق در خیابان دماوند گفت: بنا بر برنامه‌ریزی انجام شده، پایانه جدید شرق در خردادماه فعال می‌شود و پایانه فعلی در پاییز به کار خود پایان می‌دهد. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، پوریا علیمردانی؛ مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوارهای شهرداری تهران، امروز در حاشیه بازدید خبرنگاران از پایانه جدید شرق اظهار کرد: پایانه شرق جدید به صورت انسان‌محور در نظر گرفته شده و در این راستا اولین پایانه کشور بوده و این هدف را تا حدی برآورده کرده است. این پایانه دوستدار خانواده است و در این مسیر فضاهای بسیار خوبی طراحی شده است.

وی با بیان اینکه پایانه شرق جدید جزو پروژه‌های قدیمی مدیریت شهری تهران است که از سنوات گذشته حدود دهه 80 تجهیز کارگاه شده است، افزود: این پروژه قدمت زیادی دارد و سال‌ها روی آن کار شده اما به دلیل مشکلات متعدد و ابعاد پیچیده هیچ‌گاه به بهره‌برداری نرسیده است.

مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوارهای شهرداری تهران  با بیان اینکه تلاش داریم این پروژه را به سرانجام برسانیم و در پی آن پایانه شرق قدیم در محدوده خیابان دماوند جمع شود، تصریح کرد: در پایانه شرق جدید هم دسترسی برای مترو، اتوبوس و تاکسی پیش‌بینی شده و در امتداد ایستگاه فرهنگسرا به عنوان توسعه این خط ایستگاهی برای پایانه شرق جدید در نظر گرفته شده است. در ترمینال غرب مسافت دسترسی به ترمینال درون شهری حدود 500 تا 600 متر است معضلی که در ترمینال جنوب هم وجود دارد اما در پایانه شرق جدید ایستگاه مترو زیر ساختمان ترمینال طراحی و در حال اجراست. خطوط تاکسی و اتوبوس نیز با دسترسی‌های با مسافت کم در این ترمینال در نظر گرفته شده است.

علیمردانی ادامه داد: دسترسی‌های اصلی پروژه تسهیل شده و زیرساخت‌های لازم ایجاد شده است. در پایان تابستان با بهر‌ه‌برداری از پروژه به سمتی حرکت می‌کنیم که فرآیند جایگزینی ترمینال قدیم با پایانه جدید تکمیل شود. پیش‌بینی می‌شود سالانه حدود 2 میلیون مسافر از طریق پایانه شرق جدید جابجا شوند.

وی گفت: به دلیل مسائل مختلفی افتتاح این پروژه تاکنون چندین بار با تاخیر مواجه شد. در برنامه داریم که فاز نخست این پروژه را در خردادماه سال جاری به بهره‌برداری برسانیم.

مدیرعامل سازمان پایانه‌ها و پارک‌سوارهای شهرداری تهران افزود:‌ همچنین در فاز دوم ساختمان آتش‌نشانی، اورژانس و زیرساخت‌های پشتیبانی تکمیل خواهد شد و البته در فاز نخست مترو به بهره‌برداری نمی‌رسد و کار با BRT و تاکسی‌ها پیش خواهد رفت. البته از روز نخست بهره‌برداری فاز اول استقرار آتش‌نشانی، اورژانس و دستگاه‌های پشتیبان به صورت ایستگاه موقت انجام خواهد شد.

علیمردانی در خصوص دسترسی‌ها و ورود و خروج مسافرین به این پایانه گفت: خیابانی به صورت اختصاصی برای پایانه طراحی شده که برای خودروهای شخصی و اورژانسی مورد استفاده قرار می‌گیرد. سیستم‌های اطفاء حریق و ایمنی در این پایانه پیش‌بینی شده و برای هر ساختمان امدادرسان یک ساختمان مجزا در این پایانه پیش‌بینی شده است.

وی تاکید کرد: پس از بهره‌برداری از فاز نخست ظرف حدود 3 ماه پایانه شرق قدیم بسته خواهد شد و به این ترتیب تا پاییز سال 1403 پایانه شرق قدیم جمع‌آوری می‌شود. برای زمین پایانه قدیم نیز برنامه‌هایی برای مولدسازی از سوی شهرداری تهران در نظر گرفته شده است.

انتهای پیام/